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讓創作帶動自己的成長

生活雜感

讓創作帶動自己的成長

早上轉貼了一篇之前撰寫，用來鼓勵大家多寫作的貼文。轉貼貼文的原因是回應上禮拜有人問我為什麼可以每天輕鬆寫 5,000 字。 這個兩個貼文的內容我就不多談了，有興趣的朋友自己過去看：https://www.facebook.com/share/p/19p3rmprJ1/ 有位朋友在下方留言問我：「我是不是可以理解創作是屬於鐘形曲線，當數量大時中獎機率提升。」 關於這個問題，我在貼文中做了簡短的回覆，這段內容如下，但我覺得我想把這個概念講得更清楚一些，我相信對許多創作者應該會有幫助。 若以結果論來說，一定是鐘形分佈，但我會把重點放在過程。 有時我會因為聽到一句話，或者看到一件事而心有所感，這一刻我的感悟很可能會改變我對一件事的看法。但如果我沒有馬上記下來，並做深挖，隔一段時間後我可能會忘了，又或者產生了與當下不同的感悟。 這些感悟有可能是大家稱之為靈感的東西，但對我來說，很可能是我腦袋中對一件事情認知的改變。 而在未來的某一天，我可能因為累積了數十個感悟，也寫了數十篇文章。我突然又有個大感悟，讓我之前沒想透的一個大道理瞬間通了，這時我可能就會有一個自己都覺得棒的創作產生。

By gipi
凡事要趁早

學習

凡事要趁早

上禮拜演講完，有個年輕夥伴來問我：「老闆希望我接主管，但我總覺得自己還不到位，不知道到底要不要接？」 我跟他聊了約 10 分鐘，了解了他過去曾經當過主管，但狀況不是很好，很擔心自己搞砸了。可我從他的描述中大概推論出，所謂的搞砸，不過就是成果不如預期，而且在當時的狀況下，可能也非戰之罪。 我問他：「會想當主管嗎？」 他說：「會想，可是會擔心。」 我說：「你老闆都不擔心了，你擔心什麼？當他從幾個人中選擇了你，那就代表你已經是最適合的人選了，最少這點你可以放心的。」 他問我：「可萬一搞砸了呢？」 我說：「沒有搞砸的問題，頂多就是不符預期，但你只要想想，交給你，你可能做出一個 75 分的結果，但其他人可能連 60 分都不到。你已經是目前的最佳選擇了。」 聽到這，他感覺好多了。 最後我提醒他：「如果上次當主管的經驗中，有些你覺得需要修正的，就不要犯相同的錯誤，趁這次改一改吧。」 還記得我在 8

By gipi
接受灰色地帶，擁抱不確定性

職場與工作技巧

接受灰色地帶，擁抱不確定性

世界上有許多問題都沒有標準答案，但許多人太習慣追求百分之百精確，或者是非對錯一目了然的結果，總想著非黑即白，卻忽略了這個世界，灰色遠比黑色或白色更普遍。 商業世界 面對商業選擇，有哪條路是最棒，風險最低，最能創造商業價值的呢？ 我不能肯定，我只能根據我當下的目的與把握度做出選擇，有時我會選高把握度的策略，有時則會選擇把握度低，但可能性多的選項。不過若你在一家作風較保守的公司任職的話，你的決策邏輯會不會有所不同呢？ 面對管理工作，當一個人在工作上表現不佳時，身為主管，我們有義務要指導他完成工作，若這個人不願接受指導，或者在幾次指導後成效都不好，我們會選擇請他離開另謀他就。但若這個人的身份特殊，是皇親國戚，這時你的做法會不會有所不同呢？ 面對人際關係，有些人的觀點或立場可能跟你不同，例如你特別支持多元成家，但你的好朋友卻持反對意見，你支持綠色政黨，但你的朋友則支持藍色政黨。你會因為觀點不同而影響你與朋友的人際關係嗎？ 活在這個世界，我們會經常面臨這種沒有標準答案的問題。不像數學題有明確公式與標準答案，也不會每次做出來結果都是一樣的。我們的經驗有時會帶來好的結果，有時則會讓我們

By gipi
餘裕，是自由的前提

生活雜感

餘裕，是自由的前提

出社會的這 10 多年，我一直兢兢業業的在自己的工作崗位上，我投入在工作上的時間其實非常長，一開始一天 10 小時，後來提升到 12 小時，最尖峰的時刻甚至一天達 14-15 小時，這樣的投入，讓我在工作上斬獲了不錯的成果，爬升的速度很快，也很受到老闆的器重。 不過這樣的我，卻選擇在 36 歲時選擇離開卸下高階主管的身分，暫時離開職場。那時，很多人問我原因，也問我下一步怎麼打算，但那時的我其實沒有想那麼多，就只想要休息一陣子再來思考。 窘迫與餘裕 做出選擇的前幾個月，我感到自己的生活異常的「窘迫」，我的經濟沒問題，我的身體也沒問題，那這種窘迫感到底是從何而來？我做了深刻的自我復盤後發現，是因為我的生活開始失去「餘裕」。我不再感到游刃有餘，也不認為自己能擁有隨時放縱自己的空間，甚至覺得自己很難在工作與家庭間持續保持平衡。 所謂的「餘裕」代表的是你會有轉圜空間，也會有犯錯空間，更有不用付出 100% 精力就能兼顧好的能力。如果你只要付出 80%

By gipi
讀《破解欺凌的遊戲》

讀書心得

讀《破解欺凌的遊戲》

昨天晨讀時間，看得是《破解欺凌的遊戲》，主因是看了書的簡介後，覺得這本書對於霸凌者的心態與被霸凌者的反應有不錯的解讀。 近期台灣幾個被稱之為霸凌的事件如下： 1. 勞動部霸凌事件，主管長期霸凌，除言語羞辱、工作刻意刁難外，還會實施體罰，導致員工輕生自殺。 2. 台達電替代役，疑因同事散播謠言與刻意中傷，導致員工輕生自殺(尚未證實)。 3. 台達電員工，該員在與 HR 討論自願離職與資遣過程，被威脅與限制自由，目前正在調查中。 4. 建國中學，因麥當勞事件而導致與事件無關的學生被群體公審。有建中學長直接 PO 出該班級的全班照片，揚言要在大學的醫學系進行封殺。 還記得我在台達事件的隔兩天，轉錄了一篇台達離職員工的自白，也就是上述事件 2. 的當事人的文章。當天有兩位台達網友傳訊息給我，提醒我該篇文章中提到的 HR，現在正被大家肉搜跟霸凌，希望身為公眾人物的我，不要助長這樣的氣氛。 我看完後覺得有道理，畢竟我的目的並不是為了修理這位 HR，我只是想要告訴大家這樣的行為是不恰當的，而台達應該要好好處理此事。但我壓根兒沒有想要挾群眾力量來聲討某人的意思，所以最後我先將那篇文章

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WebConf 2024 - 軟體工程師如何擁抱趨勢，提升職場價值

職場與工作技巧

WebConf 2024 - 軟體工程師如何擁抱趨勢，提升職場價值

上週在 WebConf 2024 活動上我分享了一個關於 AI 時代如何有效累積個人職場價值的 talk，完整的簡報資料我放在下面這個連結，有興趣的朋友可以連過去看：簡報連結 本文我主要就我當天的幾個重要論點做一些補充，提供沒有機會參加到當天活動的朋友參考，也讓當天有參與的朋友再做一次複習。 AI 會取代軟體工程師嗎？ 這不是個偽命題，因為 AI 的出現確實大大的影響了人類的工作，但我們絕大多數人並沒有能力去預測 AI 的進步速度，今天不會被取代的項目，不代表五年後不會被取代。 如果你的策略是避免被取代，那你需要一直關注 AI 進度的速度，而且每當他取代了一個你能做的事情時，你會感到痛苦，因為你必須再學新東西。 我的建議是不要把 AI 當成一個謀生工具，而是當成一個解決問題的工具。因為懂得 AI 不意味著你可以獲得一份穩定工作，唯有你能用 AI 來解決有價值的問題時，你才能找到一份好工作。 讓問題解決成為你學習 AI 的動力 AI 工具蓬勃發展的這兩年，幾乎每個月都有許多 AI 應用出現，

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有害的利潤，好利潤與壞利潤

經營管理

有害的利潤，好利潤與壞利潤

做生意就是要賺錢，先有收入才能回本，才有機會創造淨利潤，有淨利潤才能將錢投入在市場擴張與研發上，才有機會實現公司的願景與使命，這個觀念我在商業思維學院反覆地提及。 但大家可知道利潤也有好壞之分嗎？有些錢賺了對公司有益，有些錢賺了反而對公司有害。 你可能會有個疑問，不都是錢嗎？哪來好壞之分，只要把錢用在好的地方，那不就沒問題了嗎？哪來這麼多麻煩事。下面我就用一個跟大家比較貼近的案例來告訴大家為何收入與利潤有好壞之分吧。 斜槓收入，可能是一種壞利潤 幾年前《斜槓青年》這本書爆紅，書中提到現代的所有人都應該思考斜槓的可能，也就是可以同時擁有多種身分，多個收入來源，對於多個收入來源這件事我是非常認可的，因為單一收入源對我們來說保障其實非常小，而且在面臨選擇時，你會更容易妥協於現狀。 舉例來說，你的月收入 5 萬元，全部都來自於正職工作所得，當你要換工作時你可能會考慮無縫接軌，也就是離開 A 公司後立刻到 B 公司報到，中間給自己的緩衝時間非常短，因為沒工作的期間你收入直接歸零。 反之，若你有投資，每月有 7 萬塊收入，5 萬來自薪資收入，2 萬來自投資收入，

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導讀《公司賺錢有這麼難嗎？》

讀書心得

導讀《公司賺錢有這麼難嗎？》

這本書我曾推薦給許多人，尤其是那些創業者們，以及那些希望打造產品，打算將公司發展成一家產品型公司的老闆們。 這本書是知名創投約翰˙瓦瑞勞(John Warrillow)的著作《公司賺錢有這麼難嗎》，原文的書名是 Built to sell，意思是成立一間公司，然後將它賣了。 本書作者曾經多次創業，並有 4 次以上成功將公司賣出的經驗。這本書的核心觀念是「能賣出好價錢的，才是一間好公司」。 或許很多人對創業或者開一家公司的想法就是想跟這家公司同生共死，但作者卻認為不論你最終是否要將公司出售，你都應該好好經營這家公司的賣相。因為有好的賣相通常意味著你公司更值錢，而更值錢的背後，可能源自於你的商業模式健康，經營上的風險較低，而且潛在的成長機會也可被期待。 總之，賣相好的公司，體質一般也比較好，而這也意味著公司正朝向好的方向前進。 作者在自序中對讀者們提問，他說：「就算你有時候很難想像自己會想離開花了這麼大功夫所創立的公司，但還是有很多理由會讓人想要打造出一家有賣相的事業。」 * 第一，你的公司可能是讓你能舒服退休的最佳機會。 * 第二，你可能想開創另一個事業。 * 第三，你

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長距離通勤，我的 4 點建議

生活雜感

長距離通勤，我的 4 點建議

認識我比較久的人，應該都知道我在 2015-2017 年這兩年間，我是過著每天通勤於台南-台北之間。而我每天的通勤時間大約是 4-5 個小時。 如果你考慮跟我一樣當個南北通勤族的話，我覺得有幾件事情你得先思考。 第一，交通費用 這是最現實的一件事，台南-台北的高鐵月票是 39,000 多元，如果你不是月薪特別高，或者公司有補助，這筆錢對你來說肯定是一個超級大的負擔。而 39,000 元說實在的完全足夠你做任何運用了。 多數會考慮南北通勤的人，比較常見的原因就是因為家庭因素，可能是孩子還小，或這父母親需要人照顧，其實這筆錢的使用方式你還有其他可能。 第二，交通時間 以我當年的經驗來看，我一開始是從台中通勤到台北，因為我台中家裡住在潭子，距離高鐵很遠，所以我每天是從家裡騎車到潭子車站，然後轉火車到新烏日，在轉高鐵上台北，然後從台北車站搭捷運到古亭，順利的話 2 個小時內可以到，不順利(車班沒剛好接上)得花上 2.5–3 小時。 台南台北的話，

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擔任主管常見的 16 個挑戰與解法

職場與工作技巧

擔任主管常見的 16 個挑戰與解法

近期又有許多文章在討論，為什麼一些專業能力強的人，不願意接任主管職務，而現在的 Z 世代，願意當主管的人也愈來愈少。 或許，關鍵原因在於擔任主管職務要處理許多與專業無關，但與人有關的事，而且自己的角色會從自己做好事，轉變成讓團隊做好事，很多人在這種轉變過程難以適應，職務上的晉升到最後反成了懲罰。 我在自己超過 15 年的帶人經驗，加上這些年來在網路上、社群媒體、授課、顧問過程數千個被諮詢的管理問題，我大概彙整了擔任主管常見的 15 個挑戰與對應的解法 1. 身分轉變的挑戰 很多人從基層晉升為主管時，沒有意識到位置不同，腦袋也要跟著換。以前是一人飽全家飽，現在需要顧好整的團隊，以前可以聽指令做事，現在成了做決策的人，以前可以跟同事一起罵老闆，現在可能得站在老闆的角度跟同事溝通。 很多新手主管沒有意識到身分轉換過程，思維也該跟著調整，導致在接任前期就跌了很大一跤。 2. 空降到陌生環境，面對同事與部屬的挑戰 如果你是空降主管，在空降初期你會面對文化、環境、團隊與制度的諸多不熟悉，很多人會急著要立威，但在你缺乏人脈，也缺乏戰功的情況下，沒有人會買你的帳，甚至會有一群人正等著

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主管的五類需求，向上管理不用猜，而是要挖掘與探索

職場與工作技巧

主管的五類需求，向上管理不用猜，而是要挖掘與探索

人一輩子會換 8-12 次工作，每一次工作都會碰到不同主管，有時在一個工作崗位上也會歷經多位主管。以我自己為例，我這輩子待過三間公司，但我合作過的主管最少超過 15 位，每一位都有不同的性格與價值觀。 有的主管親合，有的主管霸道；有的主管是宏觀管理，有的則是圍觀管理；有些覺得你有好的表現他於有榮焉，有些則認為你蓋過他的鋒芒；有些主管樂觀而積極，有些主管則相對消極。 過去的經驗裡，在與新的主管合作過程，我會花點時間去識別他的需求，讓彼此在未來合作時可以更順暢。 三個案例 主管 A，我曾合作過一個極端親合且完全授權的主管，不管發生什麼事，他總會問我：「你覺得現在怎麼做比較好？」，而當我提出想法後，他總會說：「那你就按你的方法去做，有狀況再跟我講就好。」 這部份聽起來不錯，可他也有另一面，那就是我很難從他身上學習，因為他很少提想法與意見，也很少跟我做深入的交流與討論。我們多數時間的對話都是關於「我打算怎麼做」。 可我也清楚他對自己的地位存在焦慮感，擔心自己無法獲得老闆的信任，也擔心自己在組織政治過程被鬥垮。只要我能協助他在組織政治中站穩腳步，我就能獲得他的信任。 主管 B，另

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